Вячеслав Федяшин
Независимый IT-специалист
широкого профиля, с 1993 г
Тел. +7 (351) 777-00-48
ИП Федяшин В.В.
ИНН: 745000188268
ОГРН: 312744824000116

Моя мастерская > Восстановление аккумулятора ИБП

Источник бесперебойного питания хорошая и нужная вещь, защитит в случае отключения 220v от поломки ваше «железо», а ваши данные от потери. Но, есть у них слабое место – аккумуляторные батареи. В бытовых ИБП их как правило стоит 1-2 шт. и по своему устройству они похожи на автомобильные, за исключением того, что электролит находится в них не в открытом жидком виде, а им пропитаны прокладки из стекловолокна проложенные межу свинцовыми пластинами. Сделано это для возможности переворачивать батарею в любое положение.

Батареи ИБП, увы, не вечны, они деградируют, емкость их снижается, а вместе с ней и время автономной работы вплоть до нуля. К сожалению процесс, этот, зачастую никто не контролирует, и вот со временем аккумулятор уже не аккумулятор, а просто муляж. Пользователь же пребывает в полной уверенности, что он защищен. До тех пор, пока не пропадёт 220v и ИБП не издаст жалобный писк и не отключится вместе с электричеством.

Для того чтобы не попасть в подобную ситуацию хотя бы раз в год проверяйте свой ИБП, отключив его от 220v. Если время автономной работы под нагрузкой составляет менее 15 минут, то ваш аккумулятор начал терять свою мощность.
Что же можно сделать? – профилактику. Несмотря на то, что данные батареи считаются необслуживаемыми, всё же кое-что с ними можно, да и нужно, сделать. С оговоркой: если АКБ не старше 5 лет, и он не подвергался экстремальным нагрузкам, температурам и не был долгое время без напряжения. Тогда пластины аккумулятора просто разрушаются. В остальных случаях с проблемой потери мощности аккумуляторной батареей можно справиться.

Проблема №1
Высыхание воды из электролита. Решение – добавление дистиллированной воды. Сколько? – Каждый случай индивидуален, в зависимости от того, сколько испарилось, но мы помним – электролит не должен булькать в аккумуляторе в открытом виде.

Проблема №2
Сульфатация – образование на поверхности пластин сульфата свинца, препятствующего химическому процессу. Решение – «тренировка» батареи специальным зарядным устройством в режиме заряда-разряда, что позволит разрушить сульфатную плёнку. Этот процесс может занять несколько дней.

Как показывает практика при своевременной профилактике не реже раз в полтора-два года, срок службы таких аккумуляторов можно существенно продлить. Батареи подобного типа используются не только в ИБП, но и в системах автономного освещения, охранно-пожарных сигнализациях, радиоуправляемых игрушках и много где ещё, даже в скутерах. Поэтому эта статья должна заинтересовать не только владельцев «бесперебойников».

Copyright © Fedyashin
Полезно? Поделись ссылкой с друзьями!
Яндекс.Метрика